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regolamento 2024-25

 Italian Indoor Series 2024/25

 

REGOLAMENTO SPORTIVO

La Italian Indoor Series 2024/25 è un circuito gare dedicato alle categorie on road elettrico.
(1/12 Open Modified / GT12 / LMH 1/12 / Touring Mod. / Touring Stock / FWD / GT / TT CLUB )
Consiste di 5 rounds che si disputeranno a RC Landia (Scandiano – RE) secondo il seguente calendario:
13 Ottobre 2024 Round 1
03 Novembre 2024 Round 2
15 Dicembre 2024 Round 3
02 Febbraio 2025 Round 4
16 Marzo 2025 Round 5
Svolgimento Gara :
Prova cronometrata : 1 Prova Cronometrata  (migliori 3 giri consecutivi)
Qualifiche: 3 Qualifiche  (conta il miglior risultato in termini di giri/tempo)
Finali: 3 Finali di gara  A/B/C...(a punteggio con 1 scarto)
Durata batterie:

Prova cronometrata: tutte le categorie 5 minuti
Qualifiche e finali: 1/12 Open Modified 8 minuti
GT12 / LMH 6 minuti
Touring Mod. - Touring Stock – FWD – GT - TT CLUB 5 minuti

 

Classifica Finale
Al termine di ogni gara verrà stilata una classifica, alla quale verrà assegnato il seguente punteggio.
Al termine del Campionato Italian Indoor Series sarà stilata una classifica per decretare i vincitori di categoria Saranno tenuti validi i migliori 4 risultati su 5 prove disputate
Il numero minimo di iscritti per categoria è pari a 6.
La finale B o C si svolgerà solo se i concorrenti saranno almeno 6

Finale A Finale B Finale C
1 class. = 83 punti 11 class. = 42 punti 21 class. = 11 punti
2 class. = 77 punti 12 class. = 39 punti 22 class. = 10 punti
3 class. = 72 punti 13 class. = 36 punti 23 class. = 9 punti
4 class. = 68 punti 14 class. = 33 punti 24 class. = 8 punti
5 class. = 64 punti 15 class. = 30 punti 25 class. = 7 punti
6 class. = 60 punti 16 class. = 27 punti 26 class. = 6 punti
7 class. = 56 punti 17 class. = 24 punti 27 class. = 5 punti
8 class. = 52 punti 18 class. = 21 punti 28 class. = 4 punti
9 class. = 48 punti 19 class. = 18 punti 29 class. = 3 punti
10 class. = 44 punti 20 class. = 15 punti 30 class. = 2 punti

dal 31°classificato 1 punto.

 


REGOLAMENTO DISCIPLINARE

 

All'interno della pista e box non saranno tollerate ingiurie, bestemmie, offese o illazioni provocatorie con disturbo al normale svolgimento della manifestazione tanto meno sul palco guida o durante la gara.

Chi causerà disturbo verrà immediatamente escluso dalla competizione e, se necessario, allontanato dalla struttura che ospita la competizione.

La struttura che ospita la competizione deve essere rispettata come qualsiasi luogo pubblico. In particolare i concorrenti sono invitati a mantenere l'ordine e la pulizia all'interno del proprio box, a raccogliere i propri rifiuti e ad evitare danni

E' tassativamente vietato scendere dal palco guida prima della fine della manche in corso anche se il proprio automodello deve abbandonare la fase di gara


Le uniche persone ammesse in pista durante le fasi di gara sono gli addetti ai recuperi e la giuria


I recuperi verranno effettuati dai concorrenti della batteria appena corsa.

Chi non sarà presente nella postazione assegnata, verrà penalizzato con la cancellazione della migliore manche tra tutte le qualifiche o della migliore tra tutte le finali a seconda della fase di gara ed eventualmente squalificato dalla gara se recidivo.

E' possibile delegare questo compito ad un altro concorrente, regolarmente iscritto alla gara, che deve comunque essere presente nella postazione stabilita
Durante lo svolgimento di qualifiche/finali i concorrenti più lenti non devono ostacolare quelli più veloci, possibilmente agevolando i sorpassi.

Solo per lo svolgimento delle finali, chi ha la pole position può scegliere la posizione sul palco e via di seguito a scalare con gli altri concorrenti fino al decimo che obbligatoriamente dovrà prendere il posto che rimane

Le verifiche tecniche sugli automodelli verranno effettuati nel corso dello svolgimento della gara, in caso di irregolarità dell'automodello rispetto al regolamento tecnico, non sarà consentito l'ingresso in pista o l’esclusione dalla gara

Con l’iscrizione alla gara, ogni concorrente si impegna a rispettare il presente regolamento integralmente.


TUTTE LE DECISIONI DELLA GIURIA SONO INSINDACABILI


Iscrizione:
La quota di iscrizione ad ogni round è la seguente
1 categoria EUR 25
2 categorie EUR 35
Non è ammesso iscriversi a più di due categorie ad ogni singolo round.
Le iscrizioni verranno raccolte solo ed esclusivamente via MyRCM
Il pagamento della relativa quota serve per confermare l’iscrizione alla gara e dovrà essere versato entro e non oltre alla Domenica antecedente ogni singolo round.
Le modalità di pagamento sono:
1) Paypal (fare trasferimento ad amici e familiari ) al seguente indirizzo mail Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
2) Direttamente in pista ad RC Landia
N.B. Si potrà pagare l’iscrizione anche il giorno della gara ma ci sarà una maggiorazione di 10€ al prezzo della stessa .

 


REGOLAMENTO TECNICO 2024/25

Categoria Modificata
Automodelli 1/10 4wd
Motore : Libero
Regolatore : Libero
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 8,4v
Carrozzeria : Lista EFRA
Peso : 1280 gr. in ordine di marcia

 

Categoria Stock 17,5
Automodelli 1/10 4wd
Motore : Lista EFRA 17,5
Regolatore : Libero "NO Timing"
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 8,4v
Carrozzeria : Lista EFRA
Peso : 1280 gr. in ordine di marcia

Categoria FWD
Automodelli 1/10 2wd Front
Motore :  Hobbywing Xerun Justock 3650 G2/G2.1

Regolatore : Hobbywing Xerun Justock XR10 / XR10 G3 / G3S RPM 17,500

Ratio : 5
Batteria : Libera Hardcase MAX 8,4v
Carrozzeria : Lista ACI
Peso : 1250 gr. in ordine di marcia

Categoria GT

Automodelli 1/10 4wd
Motore : 21,5 lista EFRA
Regolatore : Libero "NO Timing"
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 8,4v
Carrozzeria : GT/Turismo, Supercar, Hypercar e simili
Peso : 1280 gr. in ordine di marcia

Categoria TT Club
Automodelli Tamiya TT02/TT02R
Motore : Hobbywing Xerun Justock 3650 G2/G2.1
Regolatore : Hobbywing Xerun Justock XR10 / XR10 G3 MAX 17,500RPM
Ratio : 5,1
Batteria : Libera Hardcase MAX 8,4v
Carrozzeria : GT/Turismo, Supercar; Hipercar e simili : vedi lista in regolamento in sede ad Rc Landia
Peso : 1400 gr. in ordine di marcia
N.B. Vedi regolamento dettagliato in sede ad Rc Landia

 


Categoria Pan car 1/12
Automodelli Pan car 1/12 ad assale rigido
Motore : Libero
Regolatore : Libero
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 4,2v
Carrozzeria : Lista EFRA
Gomme libere : Larghezza gomme Ant. max 20mm post Max 40mm
Peso : 730 gr. in ordine di marcia

 


Categoria GT 1/12
Automodelli GT 1/12 ad assale rigido
Motore : 13,5 Lista EFRA
Regolatore : Libero "NO Timing"
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 4,2v
Carrozzeria : Lista BRCA con ala Max 165mm di larghezza
Gomme : Contact Front: JGCF Rear: JGCR/JG2CR
Peso : 950 gr. in ordine di marcia

 


Categoria LMH 1/12
Automodelli Pan car 1/12 ad assale rigido
Motore : 17,5 Lista EFRA
Regolatore : Libero in modalità “NO Timing”
Ratio : Libero
Batteria : Libera Hardcase MAX 4,2v
Carrozzeria : LMH
Gomme libere : Larghezza gomme Ant. max 20mm post Max 40mm
Peso : 730 gr. in ordine di marcia


 

PER TUTTE LE CATEGORIE CON GOMME IN LATTICE, OBBLIGO DI ACQUISTO IN PISTA PER LO SVOLGIMENTO DELLA GARA


GOMME :

PER LE CATEGORIE STOCK - MODIFICATA, SI USERANNO HOT RACE 32 CARPET
PER LE CATEGORIE FWD / GT / TT CLUB SI USERANNO LE RIDE COD.26073W 


E’ OBBLIGATORIO MONTARE LE DECAL DEI FARI E DELLE CALANDRE, I MODELLI SPROVVISTI  NON POTRANNO PARTECIPARE.


ADDITIVI LIBERI MA INODORI


IL LIMITE DI CARICA/SCARICA DELLE BATTERIE ALL’INTERNO DELL’IMPIANTO E’ FISSATO A 10A.


PER MOTIVI DI SICUREZZA E’ OBBLIGATORIO L’UTILIZZO DI LIPOSACK NEL CORSO DI OPERAZIONI DI CARICA/SCARICA.
I PILOTI TROVATI IN INFRAZIONE DI TALE REGOLA, SARANNO IMMEDIATAMENTE SQUALIFICATI DALLA COMPETIZIONE.

 

Il Direttivo di RC Landia


 

Ultimo aggiornamento (Sabato 28 Settembre 2024 09:20)

 

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